Ferrovias

• Integração das malhas existentes e futuras
• implantação do novo modelo de concessão – separação das funções de Gestor da Infraestrutura e de Operador Ferroviário Independente
• Conclusão da regulamentação do Novo Modelo de exploração ferroviária

Transporte rodoviário

• Implantação de novos modelos de concessão rodoviária, com foco na modicidade tarifária
• Implantação de um padrão referencial nacional e desoneração tributária das tarifas de pedágio

Cabotagem

• Reestruturação da legislação para alcançar custos isonômicos com a navegação de longo curso e padrões internacionais
• Racionalização das exigências burocráticas
• Assimetria de custos frente a outros modais

Portos

• Reestruturação organizacional, funcional e econômica das Administrações Portuárias
• Implantação de novo modelo de prestação dos serviços de dragagem
• Revisão dos custos e tarifas portuárias, valoradas com base em regimes operacionais eficientes

Hidrovia

• Aprovação de nova legislação sobre o uso múltiplo dos rios – navegação, energia e abastecimento de água
• Novo modelo de financiamento dos investimentos e operação
• Priorização das intervenções estruturais

Armazenagem

• Novos modelos de financiamento dos investimentos e operação
• Planejamento e gestão governamental dos projetos prioritários