Em trecho da matéria, Baldez ressalta os avanços destacados pela ANUT, entre eles a anistia das multas aplicadas aos embarcadores por descumprimento do piso mínimo de frete, a dispensa da pesagem por eixo para veículos com peso bruto total de até 74 toneladas, os ajustes na metodologia de cálculo do piso mínimo, a anistia das multas por excesso de peso por eixo e a redução do limite das penalidades, de R$ 10 milhões para R$ 1 milhão.
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