Mês: novembro 2020

30/11/2020

Notícias

ANUT é citada em reportagem sobre ferrovias

Fruto de um consenso atípico entre o governo Bolsonaro e um parlamentar petista, o novo marco legal para ferrovias deve ser votado pelo Senado na semana que vem, com a promessa de organizar […]

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25/11/2020

Notícias

Ministro detalha malha ferroviária que atenderá o Centro-Oeste em encontro com governador de Goiás

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, detalhou todo o projeto da malha ferroviária prevista para atender a região central do país durante encontro, nesta terça-feira (24), com o governador de Goiás, […]

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25/11/2020

Notícias

Alterada restrição de tráfego na Ponte Rio-Niterói

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União (DOU) de segunda-feira (23/11), nova alteração sobre restrição do tráfego de veículos de cargas na Ponte Presidente Costa e Silva, […]

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23/11/2020

Notícias

Portal da ANTAQ vai migrar para o GOV.BR hoje

  Nesta segunda-feira (23), o atual site da ANTAQ migrará para a plataforma gov.br.  A hora provável da virada de chave é às 11h05. O arrojado gov.br é um projeto de unificação dos […]

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20/11/2020

Notícias

ANTAQ abrirá tomadas de subsídios sobre OGMO e fiscalização da prestação dos serviços portuários

Contribuições poderão ser enviadas a partir do dia 25 de novembro. Trata-se das tomadas de subsídios Nos 6 e 7, respectivamente A ANTAQ abrirá duas tomadas de subsídios públicas a partir de 25 de […]

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13/11/2020

Notícias

Videoconferência ANUT e TCU sobre Malha Oeste

Foi realizada hoje uma videoconferência entre ANUT, TCU e Associados sobre a Malha Oeste.

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12/11/2020

Notícias

TCU libera concessão da Fiol

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou ontem (quarta, dia 11) em plenário a publicação do edital do trecho I da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), entre Caetité e Barreiras, na Bahia, […]

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02/11/2020

Notícias

Trens respondem por apenas 15% dos transportes

O volume de carga movimentado pelas ferrovias brasileiras passou de 253 milhões de toneladas em 1996 para 493,8 milhões de toneladas em 2019. Um aumento de 95,2% em 23 anos. Os trens brasileiros […]

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